将工程技术质量作为根本。积极采用新设备、新技术、新工艺施工，项目预制梁场被海南省交通厅、交建局评为重点公路建设项目标杆工程，《预制梁板自动喷淋养护系统》获得国家实用新型专利，箱梁保护层合格率达到98%。项目部获得海南省交建局“最美班组”荣誉称号，在指挥部品质工程年考核中取得第一名的好成绩、获得“海南省公路水运工程平安工地示范项目”称号，成为全国绿色公路建设首批典型示范项目。

在项目管理中，他扎实做好基础管理工作，方案先行，有效交底，强化技术人员和班组的施工控制水平。落实制度，强化过程检查，提高工程质量，多次组织观摩交流会，赢得各方良好评价。他注重技术人才培养、总结成果、推进科研。主写了部级工法2项，取得第一发明人的“一种模板支撑系统”实用新型专利。他获得“海南省优秀总工程师”称号，项目获得“全国海员工会优秀班组”，“中国交建优质工程奖”荣誉称号。

2017年12月，他任四公局十公司都香高速公路项目经理。项目周边河砂稀缺，他组织针对白云岩集料机制砂在桥梁混凝土中的适用性进行研究，成功优化配比，即保障了砼质量又大幅降低成本、保障了生产需求。针对施工组织难度大，项目管理、技术安全和组织协调等要求高等问题，他科学策划研究施组和专项方案、统筹计划、深入开展劳动竞赛，施工进度在全线始终领先，各项生产经营指标完成较好，技术质量、安全文明施工各方面都得到了业主和公司的高度肯定。
 
他在项目成立专业化班组，推行“机械化减人、自动化换人”，在钢筋加工场使用钢筋笼滚焊机、数控弯曲中心、自动弯箍机，盖梁骨架加工采用智能焊接机器人，隧道施工使用湿喷机械手、导管尖头机、自动化网片焊接机等，梁场使用智能张拉压浆设备、自动喷淋等先进设备，保障施工安全质量，提高施工标准化程度。充分利用信息化手段，用无人机及智能安全帽对现场施工情况进行巡查，并连接到局和公司监控平台，将信息技术与施工现场深度融合，全面提升质量安全管理信息化水平。设置门禁及人员定位系统、视频监控系统、应急救援系统、通讯系统、预警系统的隧道五大管理系统，配备有害气体检测仪及步距测量仪，为隧道作业班组提供了信息安全保障。

他注重技术人才培养，在项目组织钢箱梁吊装、预制场标准化施工、桥面系施工外观质量控制等观摩会，举行焊接比赛、试验测量技能比武、召开技术方案研讨会、进行培训考核，使技术人员快速成长，让技术骨干成为项目团队中的主力军。

他在工作中历练提升，砥砺前行，以强化项目技术工作为本，针对工程工艺特点激发创新，鼓励发明，在预制梁免凿毛模板、墩柱冬季施工保温、拌合站保温隔热粉罐等方面取得了多项专利。他带领项目团队开展“五小创新创效”活动，“钢筋自动焊接机器臂装置”获局“优秀微创新”奖，“提高T梁钢筋保护层合格率”获中交集团优秀QC成果奖，申报了“一种预制梁端部底模转铰及其设置方法”等5项专利，项目连续三年获云南AA信用评价。在2020年防疫复工复产中，他带领项目员工率先达标复工，央视新闻联播进行了报道。他在中交集团“六比六创”劳动竞赛中被评为“先进个人”，获得“疫情防控和复工复产优秀党员示范岗”荣誉称号。项目部荣获全国总工会“安康杯”劳动竞赛优胜班组、昭通市重点工程劳动竞赛“先进集体”称号。

责任编辑：侯淑丽